Dans cette vidéo, je vais déballer et tester l'aérographe Gaahleri, du moins, c'est comme ça que je pense qu'il se prononce, le GHAC-98D.
Passons sans tarder au déballage de l'aérographe Gaahleri GHAC-98D. En plus du 98D, Gaahleri m'a également envoyé un autre 98D. Ils l'ont peut-être fait par accident, car ce sont les deux mêmes et dans la série A, je discuterai avec eux de la possibilité d'obtenir certains de ces autres modèles. D'après ce que j'ai entendu, le Supreme, qui sera plus l'équivalent de votre Micron, est toujours en production en plus des deux 98D.
Ils m'ont également envoyé le GHAD-68. C'est un aérographe à gâchette, je ne vais pas l'examiner aujourd'hui, mais je le présenterai dans une vidéo ultérieure. Vous pouvez voir que celui-ci fait partie de la gamme avancée, donc au moment de l'enregistrement de cette vidéo, cet aérographe coûte 119,99 USD, et je mettrai un lien vers cet aérographe dans la description ci-dessous, afin que vous puissiez le consulter. J'ai coupé le sceau. Maintenant, je peux le sortir de son étui. C'est une excellente idée, juste un aperçu de toutes les pièces, un diagramme éclaté pratique à avoir pour savoir où tout va. Juste le test de pulvérisation, donc comme l'Iwata, il est testé en usine avant d'être expédié.
Guide de démarrage rapide, obtenez des joints de remplacement en Téflon afin de pouvoir utiliser des peintures automobiles, du super lubrifiant, quelque chose que je n'utilise pas si vous souhaitez l'utiliser. Si vous l'utilisez, j'avais l'habitude de mettre une goutte sur l'aiguille et une goutte derrière ma gâchette, donc comme celui-ci est livré avec un 0,38 mm monté, je suppose qu'il serait bien emballé et qu'il a l'ensemble de la tête, plus vous pouvez voir la buse à l'intérieur et vous obtenez également l'aiguille qui correspond à cette buse.
Vous pouvez voir la pointe de l'aiguille là. Une autre chose que j'ai entendue à propos des aiguilles de cet aérographe, c'est qu'elles sont souples. Vous pouvez voir que vous pouvez les plier beaucoup plus facilement que d'autres aiguilles, et elle est toujours parfaitement droite. C'est bien de savoir que cela lui donnerait un peu de... je recommande de le faire avec la vôtre, mais au moins si vous la cognez ou la faites tomber, elle a plus de chances de survivre. Évidemment, la pointe de l'aiguille est la partie la plus importante, mais avoir une certaine flexibilité la renforcerait certainement, et c'est bien qu'ils vous donnent également ce tube de rangement pour votre aiguille. Vous pouvez l'utiliser pour d'autres aiguilles aussi, celles-ci sont toujours très pratiques. L'aérographe lui-même a un bon poids, il semble un peu plus lourd que mon Iwata Eclipse. Je suis un grand fan de ces capuchons en caoutchouc, il est toujours bon de les remettre quand vous avez terminé, donc c'est bien qu'il soit livré avec ça. C'est le godet de couleur. Visser ça maintenant. C'est un godet de couleur d'un quart d'once, soit un peu plus de sept ml. Une autre caractéristique intéressante est que le godet de couleur à l'intérieur est très poli, ce qui devrait le rendre un peu plus facile à nettoyer.
On voit vraiment la différence entre l'aérographe Gaahleri et mon Eclipse Takumi. L'autre caractéristique intéressante de cet aérographe est qu'il a un design de buse unique, mais je vais retirer délicatement l'aiguille et démonter cet ensemble de tête.
Une chose que j'apprécie d'emblée, c'est que la buse ne se visse pas, elle se pousse simplement dans la base. Ainsi, une fois que vous vissez cet ensemble de tête, cela aligne la buse, ce qui est une fonctionnalité agréable qui vous évitera d'avoir à vous soucier d'abîmer le filetage de votre buse ou de la casser.
Croyez-moi, je l'ai fait de nombreuses fois, donc en regardant de plus près cette buse, vous pouvez voir, alors que je la fais tourner, qu'il y a huit canaux, c'est là que l'air va passer et vous obtiendrez un flux d'air différent sortant de votre buse de fluide et propulsant la peinture sur la surface. Je serai intéressé de voir comment cela affecte les performances.
Ça a vraiment l'air cool et c'est un peu plus évident quand je tiens la buse devant la caméra comme ça, on dirait presque un engrenage, donc c'est vraiment une fonctionnalité cool et nous verrons comment elle fonctionne. En la revissant, je vais laisser le capuchon d'air ouvert, je préfère pulvériser sans. Faites juste attention à ne pas laisser tomber votre aiguille. Enfoncez l'aiguille et assurez-vous de serrer l'écrou de blocage afin que vous voyiez votre aiguille aller et venir, sinon vous assemblerez le tout et aucune peinture ne sortira. Donc, cela ressemble à un aérographe de qualité.
L'action de la gâchette est agréable et douce, c'est une gâchette un peu plus haute ce qui ne me dérange pas, elle est un peu proche du godet car j'ai l'habitude de poser mon doigt comme ça, mais je m'y habituerai. Je l'essaierai, vous avez la poignée découpée, il est plus facile de déloger tout séchage de pointe, les blocages de peinture séchée, il suffit d'appuyer sur votre gâchette et de tirer vers l'arrière et cela vous donnera un jet à plein régime et délogera toutes les particules indésirables dans votre buse de fluide, il y a aussi le réglage à l'arrière ici, cela empêchera votre gâchette de reculer complètement, il suffit de la visser un peu plus. Vous pouvez donc la régler pour la quantité de peinture que vous voulez faire sortir. Je n'utilise pas cela du tout.
Lorsque vous débutez, c'est une bonne chose à faire. Il est également livré avec un raccord rapide mâle, ce qui est agréable. Je vais juste le connecter à mon connecteur existant et cela fonctionne, ce qui est génial. Prêt à mettre de la peinture et à l'essayer, et l'autre chose à noter est qu'ils ont cette échelle ici et vous pouvez voir que cet aérographe se situe un peu dans le détail extrême, du fin au moyen et ensuite il passe également au large. Je suppose qu'à partir d'ici vers le bas, ce serait votre 0,38 et ensuite à partir d'ici vers le haut, ce serait votre configuration d'aiguille de buse de 0,5 mm, et comme vous le testez à un rapport de peinture 1:1 et 40 psi, vous pouvez voir que pour cette démonstration, j'ai réglé.
Mon compresseur à environ 40 PSI et je vais utiliser de la peinture que j'ai prémélangée à un rapport un pour un, c'est-à-dire des parts égales de peinture avec du diluant ou du solvant. Selon ce que recommande votre fabricant de peinture.
Maintenant, j'appuie pour l'air et je tire pour la peinture à environ 20 centimètres de distance, je vais juste pulvériser un large jet pour m'habituer à la sensation, à la façon dont il atomise et jusqu'à présent, c'est vraiment très bien, super doux. Je fais quelques lignes un peu plus près et ça coule très bien. Je peux voir un peu de pulvérisation intermittente.
Cela peut arriver quand les aérographes sortent tout juste de la boîte, j'aime les roder un peu, mais la sensation est vraiment agréable et douce. Alors, de plus près maintenant, presque en touchant la surface, en tirant la peinture, vous pouvez voir qu'il n'y avait rien qui sortait. J'ai un peu de séchage de pointe, mais pas beaucoup, alors je vais nettoyer ça, et je vais réessayer. D'accord, donc tentative numéro deux, de près, en tirant et maintenant une performance instantanée, ce qui est génial.
Je ralentis un peu la ligne, vous pouvez voir que j'obtiens une belle finesse. C'est un 0,38, donc il se comporte plutôt bien. Encore une fois, c'est à un rapport un pour un, donc je pourrais certainement diluer davantage ma peinture et potentiellement obtenir un détail encore plus fin.
Essayons quelques points fins. L'action est très bonne. Dès que je tire sur la gâchette, j'obtiens une action, ce qui est excellent.
J'arrive certainement à faire des détails fins sans problème, mais la pointe commence à sécher à nouveau. Gardez à l'esprit que c'est toujours le même rapport un pour un, donc pour un rapport un pour un, je pense qu'il fonctionne très bien à 40 PSI. Je vais maintenant ajouter un peu plus de diluant à ma peinture, baisser la PSI et voir si je peux aller encore plus fin.
Les canaux que je vous ai montrés plus tôt dans la buse de fluide sont censés gérer une pression plus basse afin que vous puissiez réaliser des choses vraiment détaillées, alors essayons. Test de pulvérisation à 20 psi avec une peinture plus diluée. Maintenant, à un peu plus de 20 psi et j'ai dilué ma peinture un peu plus. Je vais voir comment il se comporte avec des détails plus fins et si ces canaux dans la buse font une quelconque différence.
Je commence par une pulvérisation large à ce rapport plus fin et à une pression plus basse. Vous remarquerez que la peinture est nettement plus fine. Si je tire très fort, vous pouvez voir à quel point elle est humide, à quel point elle s'humidifiera facilement. Il faut donc beaucoup plus de contrôle lorsqu'on utilise une peinture plus fine. Maintenant, j'essaie de faire des choses plus fines.
Aller plus fin quand c'est plus fin, je ne ressens aucune différence avec quelque chose comme ça en faisant un plus large par rapport aux canaux de la buse, mais je suppose que c'est une bonne chose, cette peinture est très fine maintenant et elle coule toujours bien. Donc je dirais que si les canaux n'étaient pas là, potentiellement je ne pourrais pas aller aussi fin avec ma peinture, mais certainement pas de problème là pour essayer d'obtenir un détail fin et la sensation est toujours très solide et réactive.
Je dois dire que j'aime le godet poli. Vous pouvez voir à quel point il est propre et c'était très facile à faire en utilisant juste de l'eau pour rincer ce bleu. Je vais juste tester le réglage de 0,5 mm pour rapidement changer le pinceau en réglage de 0,5 pour que vous puissiez voir comment celui-là se comporte.
Maintenant que j'ai le 0,5 mm, je vais revenir à mon rapport un pour un et j'ai remis mon PSI à 40 PSI, un peu de pulvérisation large, vous voyez que je peux le pomper beaucoup plus facilement maintenant, ça va beaucoup plus vite et plus rapidement, je peux facilement faire des lignes plus épaisses, mais même avec un 0,5 mm.
Vous remarquerez à quel point je peux aller un peu plus fin maintenant, donc ça fonctionne incroyablement bien, vous pouvez voir ce 0,5 mm sans problème du tout, vous pouvez l'utiliser pour votre pulvérisation large, et obtenir quand même votre détail fin en retirant complètement le godet de couleur.
L'autre chose à laquelle j'ai pensé, c'est que ce godet est amovible. Je vais l'enlever et utiliser cet aérographe comme s'il n'y avait que le réservoir. Je vais juste utiliser la peinture Createx cette fois, car il est plus facile de la déposer. Je mets quelques gouttes de ce magenta et je vois comment ça pulvérise.
Vous pouvez voir qu'il n'y a aucun problème à l'utiliser sans le pot sur le dessus. Et c'est pratique si vous voulez faire des détails très fins et que vous voulez une ligne de mire directe, vous n'avez pas le godet qui vous gêne. C'est une petite fonctionnalité sympa, je ne sais pas si c'était intentionnel pour cette raison, mais je me vois tout à fait utiliser cette brosse configurée comme ça, assurez-vous simplement de ne pas la renverser. Car alors vous ferez tomber votre peinture sur l'œuvre d'art, cette peinture est aussi un peu plus épaisse, c'est pourquoi j'ai beaucoup plus de séchage de pointe. Elle n'est pas du tout diluée, mais au moins je sais que ça fonctionne.
CONCLUSION
Comme vous pouvez le constater, pour moins de 120 dollars US, cet aérographe fonctionne plutôt bien. Cela dit, il ne s'agit là que de mon premier test, juste après le déballage. Je vais utiliser cet aérographe davantage sur une longue période, et si je l'apprécie, vous le remarquerez certainement dans plus de vidéos. Que se passera-t-il après quelques semaines, mois ou même années d'aérographie ? Je suis sûr que je le découvrirai et si je l'utilise toujours, alors vous saurez que c'est un très bon aérographe.
